La justicia francesa emitió un nuevo y contundente fallo en el caso que involucra al ciudadano chileno Nicolás Zepeda, declarándolo culpable por la desaparición y presunto asesinato de la estudiante japonesa Narumi Kurosaki. El veredicto fue anunciado en la Corte de Apelaciones de Lyon, donde finalmente se decidió imponer la pena de cadena perpetua al acusado chileno, en un proceso que ha abarcado más de diez años de investigaciones sin que se haya encontrado el cuerpo de la víctima. Esta determinación marca un nuevo hito en uno de los casos judiciales más seguidos tanto en Chile como en Francia. Este constituyó el tercer juicio enfrentado por Zepeda, quien ya había sido juzgado previamente en dos ocasiones distintas. Con esta última sentencia, la justicia francesa reafirma su convicción sobre la culpabilidad del acusado en un caso que ha estado rodeado de evidencias circunstanciales, rastros digitales y testimonios cruciales. La lectura del fallo en Lyon marca el cierre, al menos temporal, de una nueva fase judicial relacionada con la desaparición de Narumi Kurosaki, una joven japonesa cuyo paradero se perdió hace más de una década. Uno de los aspectos más impactantes de este caso es que, a pesar del tiempo transcurrido, el cuerpo de la víctima aún no ha sido encontrado, lo que ha mantenido viva una herida para su familia y ha añadido un componente especialmente dramático al proceso. Esta resolución tiene un fuerte significado simbólico, ya que vuelve a situar el caso en el centro del interés público chileno. Esto se debe no solo a la nacionalidad del condenado, sino también a la persistencia de una causa que ha tenido repercusiones a nivel internacional y ha sido seguida atentamente tanto por los medios como por las autoridades judiciales en ambos países. Con este fallo, la justicia francesa reitera su respaldo a la acusación presentada en un caso que ha atravesado diversas etapas procesales. Fuente: ADN Radio Nacional
La alta demanda por combustibles se instaló como la antesala del alza en el precio de las bencinas que comenzará a regir desde este jueves, en medio de un escenario marcado por presiones inflacionarias y advertencias de impacto en el costo de vida. A pesar de que el incremento aún no entra en vigencia, sus efectos ya comenzaron a evidenciarse en el país. Durante la jornada del martes, largas filas se registraron en estaciones de servicio, donde conductores buscaron anticiparse a la subida de precios. La situación reflejó la preocupación de los usuarios por el impacto inmediato en el presupuesto familiar , en un contexto donde también se han encarecido productos de la canasta básica. En ese escenario, el Gobierno, encabezado por el presidente José Antonio Kast, defendió la medida, argumentando que responde a la situación fiscal del país y al impacto del conflicto en Medio Oriente sobre el precio internacional del petróleo. Sin embargo, la molestia ciudadana se hizo visible en distintos puntos del país. El aumento en la demanda incluso generó episodios puntuales de desabastecimiento. Algunas estaciones registraron cierres temporales por falta de stock, especialmente ante compras masivas en bidones. En la comuna de La Pintana, por ejemplo, se reportaron interrupciones durante la tarde del martes a la espera de reposición de combustible. Ante este escenario, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles recordó las normas para el almacenamiento: los bidones deben ser certificados, con un máximo de dos recipientes de 20 litros por vehículo, y diferenciados por color —rojo para bencina, azul para parafina y amarillo para diésel—. En tanto, la ministra de Energía, Ximena Rincón, descartó un desabastecimiento generalizado, señalando que “ no va a haber desabastecimiento. Puede ocurrir que, en una estación específica con alta demanda, se acabe el combustible, pero eso responde a una situación puntual que se soluciona con reposición”. Concretamente, esto repercutirá en productos de la canasta básica, como frutas y verduras , además de servicios logísticos. En el plano económico, especialistas advirtieron que el alza tendrá efectos más allá del transporte. Se proyecta un impacto inflacionario de entre 1 y 1,2 puntos porcentuales en los meses de marzo y abril, lo que podría traducirse en un encarecimiento de productos básicos y servicios logísticos. El coordinador del Observatorio Económico y Social de la Universidad de La Frontera, Patricio Ramírez, explicó que “este ajuste debiera tener un impacto de entre uno y 1,2 puntos porcentuales en el IPC, distribuidos entre marzo y abril. En marzo podríamos ver una variación entre 0,6% y 0,8%, y en abril cercana al 1%”. Este escenario también presiona indicadores como la Unidad de Fomento, que actualmente se ubica en $39.841 y podría superar la barrera de los $40 mil en las próximas semanas , encareciendo créditos, arriendos y otros servicios indexados. Fuente: ADN Radio Nacional
La Fiscalía Metropolitana Oriente ha dado inicio este lunes 23 de marzo al proceso de formalización de 359 funcionarios públicos que están siendo investigados por no respetar el período de reposo indicado en sus licencias médicas. De acuerdo con la información proporcionada por la Contraloría General de la República (CGR), la primera audiencia tuvo lugar a las 10:00 horas en la sala C-103 y comenzó con un grupo de 49 imputados. Este proceso judicial se origina a raíz de un informe emitido por la CGR que reveló que entre los años 2023 y 2024, más de 25 mil funcionarios públicos habrían abandonado el país mientras se encontraban en licencia médica. Durante ese lapso, se emitieron un total de 35.585 licencias, siendo un 69% correspondiente a Fonasa y el 31% a diversas isapres. La revisión de datos con la Policía de Investigaciones (PDI) confirmó 59.575 movimientos migratorios en dicho periodo. La investigación abarca a profesionales y establecimientos de salud como Maxi Health SpA, SaludVida SpA y Centro Médico Medicilios, quienes supuestamente habrían otorgado licencias médicas sin respaldo de atención real, causando perjuicio al Fondo Nacional de Salud. El Ministerio Público tiene previsto acusar a los presuntos responsables por obtención de licencias médicas falsas y fraude en subvenciones, solicitando medidas cautelares durante las seis audiencias programadas. Fuente: ADN Radio Nacional
La Asociación Gremial de Transportes de Carga por Carreteras de Chile ha salido en defensa de la continuidad del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), en medio de la presión internacional por el alza del petróleo y las dudas sobre cómo enfrentar un eventual incremento en el valor de las bencinas, el diésel y la parafina en el país. Para el gremio, eliminar o debilitar esta herramienta tendría efectos directos no solo sobre el transporte, sino también sobre la economía en general. A través de un comunicado, el sector recalcó que el Mepco cumple una función clave en escenarios de alta volatilidad externa. En esa línea, sostuvo que esta política pública “es necesaria para el funcionamiento de la economía”, remarcando que no se trata de una medida accesoria, sino de un instrumento que ayuda a moderar el impacto de shocks internacionales sobre los combustibles en Chile. Uno de los puntos centrales del mensaje fue la defensa del mecanismo frente a cuestionamientos sobre su costo fiscal. Desde la organización descartaron que mantener el Mepco represente un gasto innecesario y afirmaron que “no es un subsidio permanente ni un gasto estructural del Estado, sino un mecanismo contracíclico que compensa alzas y bajas en el tiempo”. El gremio fue aún más allá y definió el mecanismo como “una política pública eficaz, responsable y necesaria para el funcionamiento de la economía”. A juicio de los transportistas, el efecto del Mepco no se agota en el precio que pagan los conductores al cargar combustible, sino que también repercute en los costos logísticos, en la cadena de abastecimiento y, finalmente, en los precios que enfrentan los hogares. En ese sentido, advirtieron que, en un escenario internacional marcado por la incertidumbre, el instrumento ha permitido “suavizar las alzas abruptas, evitando impactos inmediatos en los costos de transporte, en la cadena de abastecimiento y, en definitiva, en el bolsillo de las familias”. Por eso, insistieron en que políticas de este tipo son válidas a nivel internacional y pidieron no solo preservarlo, sino también fortalecerlo. La señal del gremio aparece en un momento especialmente sensible para Chile, donde cualquier salto en los combustibles puede traducirse en mayores costos de distribución, presión sobre la inflación y un golpe directo a la economía diaria. Por lo mismo, los camioneros cerraron su declaración con una advertencia política y económica: “Preservar y fortalecer el Mepco, aporta a la estabilidad al país”. Fuente: ADN Radio Nacional
En medio del ajuste fiscal impulsado por el Gobierno, la ministra de Salud, May Chomalí, abordó el impacto que tendría el recorte del 3% instruido a los ministerios, medida adoptada tras la advertencia del titular de Hacienda, Jorge Quiroz, sobre una situación económica “compleja”. La cartera de Salud figura entre las más afectadas, con una reducción estimada en $517 mil millones. Pese a ello, la secretaria de Estado descartó que el ajuste repercuta en las prestaciones médicas, asegurando que “nada que diga en relación con la atención directa de pacientes se va a ver afectado”. Chomalí explicó que el énfasis estará en mejorar la eficiencia del gasto, especialmente en áreas administrativas, y recalcó que “siempre podemos ser más eficientes en el uso de los recursos” en las áreas intermedias, pero nada se va a afectar en lo relacionado con la atención directa de pacientes”. Asimismo, la ministra reveló que ya existen coordinaciones con Hacienda para enfrentar la demanda en salud, particularmente en listas de espera oncológicas. En ese sentido, afirmó que “necesitamos recursos frescos y estamos buscando las formas de obtener esos recursos adicionales” para poder dar esa atención lo más precozmente posible. Fuente: ADN Radio Nacional
La justicia francesa emitió un nuevo y contundente fallo en el caso que involucra al ciudadano chileno Nicolás Zepeda, declarándolo culpable por la desaparición y presunto asesinato de la estudiante japonesa Narumi Kurosaki. El veredicto fue anunciado en la Corte de Apelaciones de Lyon, donde finalmente se decidió imponer la pena de cadena perpetua al acusado chileno, en un proceso que ha abarcado más de diez años de investigaciones sin que se haya encontrado el cuerpo de la víctima. Esta determinación marca un nuevo hito en uno de los casos judiciales más seguidos tanto en Chile como en Francia. Este constituyó el tercer juicio enfrentado por Zepeda, quien ya había sido juzgado previamente en dos ocasiones distintas. Con esta última sentencia, la justicia francesa reafirma su convicción sobre la culpabilidad del acusado en un caso que ha estado rodeado de evidencias circunstanciales, rastros digitales y testimonios cruciales. La lectura del fallo en Lyon marca el cierre, al menos temporal, de una nueva fase judicial relacionada con la desaparición de Narumi Kurosaki, una joven japonesa cuyo paradero se perdió hace más de una década. Uno de los aspectos más impactantes de este caso es que, a pesar del tiempo transcurrido, el cuerpo de la víctima aún no ha sido encontrado, lo que ha mantenido viva una herida para su familia y ha añadido un componente especialmente dramático al proceso. Esta resolución tiene un fuerte significado simbólico, ya que vuelve a situar el caso en el centro del interés público chileno. Esto se debe no solo a la nacionalidad del condenado, sino también a la persistencia de una causa que ha tenido repercusiones a nivel internacional y ha sido seguida atentamente tanto por los medios como por las autoridades judiciales en ambos países. Con este fallo, la justicia francesa reitera su respaldo a la acusación presentada en un caso que ha atravesado diversas etapas procesales. Fuente: ADN Radio Nacional
La alta demanda por combustibles se instaló como la antesala del alza en el precio de las bencinas que comenzará a regir desde este jueves, en medio de un escenario marcado por presiones inflacionarias y advertencias de impacto en el costo de vida. A pesar de que el incremento aún no entra en vigencia, sus efectos ya comenzaron a evidenciarse en el país. Durante la jornada del martes, largas filas se registraron en estaciones de servicio, donde conductores buscaron anticiparse a la subida de precios. La situación reflejó la preocupación de los usuarios por el impacto inmediato en el presupuesto familiar , en un contexto donde también se han encarecido productos de la canasta básica. En ese escenario, el Gobierno, encabezado por el presidente José Antonio Kast, defendió la medida, argumentando que responde a la situación fiscal del país y al impacto del conflicto en Medio Oriente sobre el precio internacional del petróleo. Sin embargo, la molestia ciudadana se hizo visible en distintos puntos del país. El aumento en la demanda incluso generó episodios puntuales de desabastecimiento. Algunas estaciones registraron cierres temporales por falta de stock, especialmente ante compras masivas en bidones. En la comuna de La Pintana, por ejemplo, se reportaron interrupciones durante la tarde del martes a la espera de reposición de combustible. Ante este escenario, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles recordó las normas para el almacenamiento: los bidones deben ser certificados, con un máximo de dos recipientes de 20 litros por vehículo, y diferenciados por color —rojo para bencina, azul para parafina y amarillo para diésel—. En tanto, la ministra de Energía, Ximena Rincón, descartó un desabastecimiento generalizado, señalando que “ no va a haber desabastecimiento. Puede ocurrir que, en una estación específica con alta demanda, se acabe el combustible, pero eso responde a una situación puntual que se soluciona con reposición”. Concretamente, esto repercutirá en productos de la canasta básica, como frutas y verduras , además de servicios logísticos. En el plano económico, especialistas advirtieron que el alza tendrá efectos más allá del transporte. Se proyecta un impacto inflacionario de entre 1 y 1,2 puntos porcentuales en los meses de marzo y abril, lo que podría traducirse en un encarecimiento de productos básicos y servicios logísticos. El coordinador del Observatorio Económico y Social de la Universidad de La Frontera, Patricio Ramírez, explicó que “este ajuste debiera tener un impacto de entre uno y 1,2 puntos porcentuales en el IPC, distribuidos entre marzo y abril. En marzo podríamos ver una variación entre 0,6% y 0,8%, y en abril cercana al 1%”. Este escenario también presiona indicadores como la Unidad de Fomento, que actualmente se ubica en $39.841 y podría superar la barrera de los $40 mil en las próximas semanas , encareciendo créditos, arriendos y otros servicios indexados. Fuente: ADN Radio Nacional
La Fiscalía Metropolitana Oriente ha dado inicio este lunes 23 de marzo al proceso de formalización de 359 funcionarios públicos que están siendo investigados por no respetar el período de reposo indicado en sus licencias médicas. De acuerdo con la información proporcionada por la Contraloría General de la República (CGR), la primera audiencia tuvo lugar a las 10:00 horas en la sala C-103 y comenzó con un grupo de 49 imputados. Este proceso judicial se origina a raíz de un informe emitido por la CGR que reveló que entre los años 2023 y 2024, más de 25 mil funcionarios públicos habrían abandonado el país mientras se encontraban en licencia médica. Durante ese lapso, se emitieron un total de 35.585 licencias, siendo un 69% correspondiente a Fonasa y el 31% a diversas isapres. La revisión de datos con la Policía de Investigaciones (PDI) confirmó 59.575 movimientos migratorios en dicho periodo. La investigación abarca a profesionales y establecimientos de salud como Maxi Health SpA, SaludVida SpA y Centro Médico Medicilios, quienes supuestamente habrían otorgado licencias médicas sin respaldo de atención real, causando perjuicio al Fondo Nacional de Salud. El Ministerio Público tiene previsto acusar a los presuntos responsables por obtención de licencias médicas falsas y fraude en subvenciones, solicitando medidas cautelares durante las seis audiencias programadas. Fuente: ADN Radio Nacional
La Asociación Gremial de Transportes de Carga por Carreteras de Chile ha salido en defensa de la continuidad del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), en medio de la presión internacional por el alza del petróleo y las dudas sobre cómo enfrentar un eventual incremento en el valor de las bencinas, el diésel y la parafina en el país. Para el gremio, eliminar o debilitar esta herramienta tendría efectos directos no solo sobre el transporte, sino también sobre la economía en general. A través de un comunicado, el sector recalcó que el Mepco cumple una función clave en escenarios de alta volatilidad externa. En esa línea, sostuvo que esta política pública “es necesaria para el funcionamiento de la economía”, remarcando que no se trata de una medida accesoria, sino de un instrumento que ayuda a moderar el impacto de shocks internacionales sobre los combustibles en Chile. Uno de los puntos centrales del mensaje fue la defensa del mecanismo frente a cuestionamientos sobre su costo fiscal. Desde la organización descartaron que mantener el Mepco represente un gasto innecesario y afirmaron que “no es un subsidio permanente ni un gasto estructural del Estado, sino un mecanismo contracíclico que compensa alzas y bajas en el tiempo”. El gremio fue aún más allá y definió el mecanismo como “una política pública eficaz, responsable y necesaria para el funcionamiento de la economía”. A juicio de los transportistas, el efecto del Mepco no se agota en el precio que pagan los conductores al cargar combustible, sino que también repercute en los costos logísticos, en la cadena de abastecimiento y, finalmente, en los precios que enfrentan los hogares. En ese sentido, advirtieron que, en un escenario internacional marcado por la incertidumbre, el instrumento ha permitido “suavizar las alzas abruptas, evitando impactos inmediatos en los costos de transporte, en la cadena de abastecimiento y, en definitiva, en el bolsillo de las familias”. Por eso, insistieron en que políticas de este tipo son válidas a nivel internacional y pidieron no solo preservarlo, sino también fortalecerlo. La señal del gremio aparece en un momento especialmente sensible para Chile, donde cualquier salto en los combustibles puede traducirse en mayores costos de distribución, presión sobre la inflación y un golpe directo a la economía diaria. Por lo mismo, los camioneros cerraron su declaración con una advertencia política y económica: “Preservar y fortalecer el Mepco, aporta a la estabilidad al país”. Fuente: ADN Radio Nacional
En medio del ajuste fiscal impulsado por el Gobierno, la ministra de Salud, May Chomalí, abordó el impacto que tendría el recorte del 3% instruido a los ministerios, medida adoptada tras la advertencia del titular de Hacienda, Jorge Quiroz, sobre una situación económica “compleja”. La cartera de Salud figura entre las más afectadas, con una reducción estimada en $517 mil millones. Pese a ello, la secretaria de Estado descartó que el ajuste repercuta en las prestaciones médicas, asegurando que “nada que diga en relación con la atención directa de pacientes se va a ver afectado”. Chomalí explicó que el énfasis estará en mejorar la eficiencia del gasto, especialmente en áreas administrativas, y recalcó que “siempre podemos ser más eficientes en el uso de los recursos” en las áreas intermedias, pero nada se va a afectar en lo relacionado con la atención directa de pacientes”. Asimismo, la ministra reveló que ya existen coordinaciones con Hacienda para enfrentar la demanda en salud, particularmente en listas de espera oncológicas. En ese sentido, afirmó que “necesitamos recursos frescos y estamos buscando las formas de obtener esos recursos adicionales” para poder dar esa atención lo más precozmente posible. Fuente: ADN Radio Nacional
