La seremía de Obras Públicas señaló que esa ruta no estaba habilitada habiendo instalado unas barreras de hormigón armado para impedir su acceso, no obstante personas ajenas al servicio los movieron, siendo reforzadas y retornándolas al lugar en donde estaban en un comienzo.
Todo esto debido a que en una primera instancia y debido a un accidente fatal de un volcamiento de un camión que trasladaba una retroexcavadora en la ruta de bajada A-16, obligó a carabineros a desviar la vía de bajada por el Segundo acceso Iquique-Alto Hospicio para normalizar el tráfico que a esa hora cientos de hospicianos se dirigen a sus trabajos.
Ante esa alternativa, el tránsito de bajada por esta nueva carretera se tornó lento, lograndoque decenas de vehículos de todo tipo, autos, camiones, microbuses y buses, para no darse la vuelta por detrás del Cerro Dragón y continuar hacia bajo Molle, movieron unos bloques de concreto armado que estaban de barrera y prosiguieron de largo en la ruta hasta El Pampino, que aún no está concluida.
La queja de los pasajeros de los microbuses no se hizo esperar, ya que si hubieran proseguido como usualmente está diseñada en esta etapa, es decir seguir la curva y entrar a la ciudad por bajo Molle, no habría sido tanto la demora y la bajada al puerto se hubiese realizado de manera tranquila y con más seguridad.
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Por Rodrigo Vargas Briones, Seremi de Gobierno de Tarapacá
el miércoles pasado a las 16:21
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